德克萨斯州最好的东西

哇起重机在一个世纪的第一次坐落在德克萨斯州

北美最稀有的鸟类是卷土重来的。

WHO: 两双哇起重机,世界上最濒危的鸟类之一。

什么: 动物正在德克萨斯州德克萨斯州的私人土地上铺设鸡蛋,在休斯顿以东休斯顿以来的第一次,从19世纪后期开始。

为什么这太棒了: 每一个堕落,世界上最后一个自我维持的野生录像群落在奥拉斯国家野生动物避难所的沼泽地下降。只有两种原产于北美的起重机种类之一,Whooping起重机是大陆的最高且最稀有的鸟:五英尺高,用酥脆的白色羽毛,一个红盖头,搅拌,悲伤。野生羊群的506只鸟儿在115,000英亩的避难所上,在蓝色螃蟹,蛤蜊和鱼类上嬉戏,然后又回到加拿大北部养殖。 

鸟类来自全球各地的每年冬天前往奥拉斯港,寻求难得的机会,以看到霍飞机和其他候补种类。甚至在2月份甚至是一个哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇)。但到目前为止,鸟儿只是通过。作为美国鱼和野生动物服务 宣布 本周,两对oboping起重机在德克萨斯州嵌套在一百年以上的第一次。 

这四只鸟不是奥兰斯群的一部分;相反,他们是2011年重新进入路易斯安那州白湖湿地保护区的非侵犯者人口。他们已经在私人土地上筑巢,在休斯顿休斯顿的大约一个小时,奥兰斯庇护的东北四小时。对于环保主义者来说,他们的存在是一个充满希望的迹象,濒危物种正在卷土重来。

哇起重机有 有一个艰难的时间 自18世纪中叶以来的海湾海岸。与Sandhill Crane相比从未很常见,它们是缓慢而仔细的饲养者。 在国际起重机基金会的北美计划总监Liz Smith说,他们不会再繁殖一到五到七岁,他们只有一个或两个鸡蛋,这是每隔几年来实现它。“ “所以他们需要很长时间才能增加他们的数字。”因此,鸟类从不受管制的狩猎遭受严重遭受严重,而他们的繁殖场地被转换为整个大陆的农作物。到1941年,野外只剩下十六只鸟。

在此年多年内,密集保护和俘虏的育种努力设法将鸟的数量提升到大约800只动物之间 四个群体在2001年建立的佛罗里达州的野生羊群和佛罗里达州的迁徙人口。对于大开关来说,移民是一种复杂和高度特定的做法:父母通过既定的路线,停车和特定冬季场地领导他们的小鸡。 值得注意的是,保护主义者已经通过培训年轻,俘虏繁殖的鸟来设立新的迁徙飞行道 沿着超轻飞机 从佛罗里达州到威斯康星州的新筑巢地,新父母依次向他们的小鸡教授路线。 (这不是一个好消息,但是:偷车者的偷车者仍然是一个问题,占超过15%的问题 路易斯安那州人口损失。)

然而,Louisiana羊群 - 现在史密斯的说法,它是左右76只鸟类 - 取代没有迁移到繁殖的人口,并且没有计划鼓励迁移。为了保护目的,有一种鸟类的鸟类是有用的 doesn’t 经常做几千英里的艰苦和危险的旅行。 “但他们徘徊,”史密斯说。 “他们走到达拉斯堡的价值区, 当然,他们不承认边界。所以现在他们中的一些人正在东德克萨斯州立。“

在过去的几年里,大约两个或三个交配的对都是杰斐逊和分庭县的私人土地。今年首次标志着他们第一次创造了一个筑巢的灰泥芦苇和坟墓和诱惑的鸡蛋,其中需要三十天孵化。在美国鱼和野生动物宣布的两只巢中,一只小鸡出现了,尽管它没有生存。另一个鸡蛋史密斯说,尚未孵化。

虽然这可能听起来像是一种令人沮丧的结果,但它实际上是相当正常的:父母身份是起重机的高赌注游戏,需要时间来学习。 “我会说缺乏经验与此有关。这些鸟类不会开始铺设鸡蛋并成功举起年轻,直到他们五到六岁,“史密斯说。 “我们不会指望他们在第一次尝试时取得成功。”

与此同时,巢穴存在的简单事实是庆祝的原因,即使它标志着一个漫长的过程开始,弄清楚如何容纳这些新的和极其护士父母。虽然鸟类可能被诱惑地涌向该地点,以看到巢穴,美国鱼类和野生动物,史密斯强调它是至关重要的不要打扰鸟类。然而,与此同时,国际起重机基金会,美国鱼类和野生动物,以及德克萨斯州公园和野生动物一直在与匿名土地所有者一起讨论如何最大限度地减少对起重机的任何人类影响。如果一切顺利,有一天,悲伤的山坡的山坡将在东德克萨斯州的沼泽地回应,因为它已经多世纪以前。

“这是一个非常好的情况,”史密斯说。 “也许是最好的一个。”