文化

一个人在达拉斯租用电动滑板车后死亡

您应该了解踏板车租赁的内容。

去年,像石灰和鸟类这样的公司在全国各地的城市下降了一段令人不堪的电动滑板车。他们停在街上,通过智能手机应用程序在一分钟内出租,并且很少有些规则应该如何使用它们。整个周末, 一个男人被发现死了 在使用石灰踏板车后不久的达拉斯。现在,关于24岁和踏板车的情况发生的问题旋转的问题。

石灰踏板车在达拉斯的死亡者如何死亡?

在滑板车事故发生后发现了雅各的Stoneking,但我们不知道发生在他身上的事情。他打电话给朋友,说他摔倒了踏板车后伤了他的脚,他让他的朋友命令一个人的命令他回家。当Lyft司机到达时,她发现Stoneking Dead和滑板车“瓦解”。

如果他试图回到滑板车并在他打电话给他的朋友后,如果他试图回到滑板车,或者初步事故比呼吁更加严重,他试图回到滑板车,如果他似乎更加严重的话,那就不清楚。目前,我们不知道Stoneking的死亡的程度与他在滑板车上受伤的事实有关。

有多少别人在这些事情上死亡?

在美国,答案似乎为零。踏板车不需要培训,很少有人使用它们倾向于穿着头盔,他们将没有真正的保护与3,000英镑的车辆一起移动,这些车辆比踏板车推出的15英里MPH更快地移动到摩托车的速度快得多。鉴于人们在交通事故中死亡的速度(美国超过37,000人在2016年),踏板车上的某人似乎是不可避免的,将参与与汽车的致命碰撞。但除非我们了解到这就是坦满的事情,否则它还没有发生。

然而,这并不意味着人们没有严重受伤。奥斯汀的女人是 7月住院治疗 在一个奔跑和跑道的事故中离开了她的腿部残破,手腕和骨折和头骨骨折。达拉斯女人之后被送到了 在McKinney Avenue附近的手推车轨道伤害自己 同月。上个月在奥斯汀,一个女人 将滑板车撞入“固定对象” 在国会大厦,住院治疗。在加利福尼亚州,自2017年以来踏板车可用,伤病的数量显着上升。

公司有什么样的培训给你骑马? 

不多。通过鸟类应用程序注册,屏幕顶部附近有一个按钮,可读取“如何骑行”。它为您提供了九步的过程,但它很多涉及如何找到,开始,公园和结束您的骑行。一个名为“安全骑马”的一步,只是为了“在你骑车时带上自己的头盔,”和其他操作说明包括“在骑行时踩踏脚踏板”和“用左手挤压刹车减速”。“该应用程序鼓励用户乘坐自行车道,并在人行道上避免行人。它以一页的本地规则结束,这取决于您租用滑板车的位置。之后,你自己是自己的。

哪个城市有哪些?

在德克萨斯州,踏板车在奥斯汀,达拉斯,圣安东尼奥,阿灵顿,普莱诺和阿比林的奥斯汀运营。最广泛的石灰或鸟类城市列表 - 这两个最大的公司 - 是在加利福尼亚州。两家公司都在海外少量地点运营。

踏板车的规则是什么? 

这取决于你的位置。在奥斯汀,规则相当严格。该市是德克萨斯州的第一个市场,以便在4月 - 但在城市通过紧急法规后,他们很快就会消失在街上。一个月后,踏板车在这个城市达成协议后返回(尽管如此,从超级Uber和Lyft的早期阶段取消了一个页面,使当地法规被推翻,公司 迅速抱怨,法规使其“几乎不可能” 在奥斯汀运营)。这些条例包括许可费,保险要求,有关锁定和灯光的规则,以及踏板车每天每天不超过两次的承诺平均。

在达拉斯,公司等到了 市议会批准了一项条例然后在7月份推出。这些规则包括要求公司拿起踏板车,这些踏板车借鉴呼叫住宅街区的人的人员,并且用户不乘坐小于八英尺宽的人行道。

同样在7月,鸟和石灰的摩托车出现在圣安东尼奥没有特定条例,该市仍在考虑。鸟(但不是石灰)在8月下旬在阿比林推出了类似的计划:首先弹出,让城市稍后找出规则。大约在同一时间,石灰在Plano和Arlington推出。暂时,休斯顿是德克萨斯州最大的城市 - 而不是石灰或鸟类提供行人的机会在街上滑行。

这些事情是什么?

有几个问题的答案:他们是骑行的乐趣,因为一个人,他们可以是有效地在一个小城市地区覆盖地面的便捷方式 - 它们比走路更快,可以停放在任何地方。理论上,他们可以是“最后一英里”解决方案的一部分,即困扰公共交通处的城市规划者 - 少数人希望从火车站乘坐一英里到他们的房子,但工作后骑自行车可能不会听起来很有趣太糟了。鸟类,具体而言,这是巨大的想法 - 他们将自己描述为“可靠的最后一英里电动滑板车租赁服务”。

什么是缺点?

安全是一个大的。但是还有一个真正的可访问性问题。石灰要求用户在完成骑行后拍摄他们的停车工作,以证明他们没有遮挡整个人行道。但它发生了。 适用于轮椅用户,不小心停放的滑板车可能是一个主要的障碍,并且常常没有一个很好的地方,让他们的城市没有考虑这些事情,所以基础设施的方式没有太大的方式将它们整合到每天生活。

接下来会发生什么?

这是一个安全的赌注,我们将看到更多的城市在他们周围制定规则,而且公司将继续扩大,即Lyft和优步拥有的方式。今年早些时候,鸟在接近20亿美元的市场估值,这意味着有足够的理由相信公司 - 或者像它一样 - 将坚持下去。我们将更多地了解达拉斯在日期和几周内的Stoneking死亡发生的事情,并且知识可能有助于塑造踏板车周围的监管框架。