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休斯顿关闭了最大的自行车运动,以确保大流行安全。独立自行车场景不那么在意。

社交自行车俱乐部恢复了他们的团体运动,骑出了诱人的自行车并戴着斑点的口罩。

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休斯顿社交自行车游乐设施

Marco Piunti /盖蒂

休斯敦是一个清爽的万圣节前夕,大约一千名骑自行车的人从东区D&W休息室穿过大门,并在市区以北的三个公墓的路径周围。车手们戴着骷髅口罩,医用口罩,两者结合或完全没有口罩,不仅庆祝Díade Los Muertos,而且还庆祝了八个月的大流行之后,East End Bike Ride的每月聚会的回归。引起的裂口。

“我们是墨西哥裔美国人,就像周年纪念活动一样,”朱迪思·比利亚雷亚尔(Judith Villarreal)说道,她在2013年与丈夫共同创立了这个充满活力的团体。“我们觉得,'好吧,如果我们愿意,再来一次,这就是旅程。我们开始做吧。'”

比利亚雷亚尔人已经举办了六年的公墓之门骑行活动,此外还有其他每月的骑行活动,在大流行之前,骑自行车的人会淹没街道并停在沿途的酒吧,炸玉米饼和其他地点。像大多数已建立的自行车旅一样,他们在三月份停止了运营。 EEBR在10月回来时,它并没有失地。她指的是休斯顿最大的自行车赛事,2013年与该市合作后成为休斯敦临界质量休斯顿。她说:“我们第一次进行[公墓之门]就像是一个迷你临界质量赛。”每月有4,000名参与者,但尚未恢复运行。关于EEBR,比利亚雷亚尔(Villarreal)估计,今年的“公墓之门”(Cemetery Gate)乘车人数接近创纪录的大流行-八个月大流行。

EEBR并不孤单。在今年早些时候取消活动后,许多社交自行车俱乐部又回到了大街上,自大流行初期以来,新成立的游乐设施一直在滚动。需要明确的是,这些并不是硬性的 循环 运动员。这些事件不是种族。相反,它们更像是绵延数英里的游行队伍,蜿蜒穿过城市(缓慢,响亮和砰砰地跳),恰好恰恰是围绕一种锻炼形式进行。他们以友善的节奏滚动,并播放扬声器中的音乐,在霓虹灯下欺骗的辐条,甚至是豪饮。有些关注原因,有些更像是爬网。就像一位爱好者所说的那样,许多商店都是让人们炫耀自己的“小糖果之旅”的商店。在大流行期间,鼓励人们在户外度过的时光,即使距离遥远,游乐设施也比以往任何时候都更加受欢迎。

对于外面的人(以及许多里面的人),这些骑自行车的人似乎在强烈反对休斯敦官员在一个城市上空进行社交疏散和小型聚会的准则。 116,000居民 已被冠状病毒感染,并且处于最高状态 一百万箱 last month.

Mutulu Kafele是Critical Mass 休斯顿的组织者之一,该组织通过在大流行前的大规模活动促进了道路共享和骑车人的意识。这是许多自行车团体找到立足点的地方。 “临界质量是隐患。因此,如果每个小组都有各自的班级,那么“临界质量”就是每个小组聚集在一起并整体骑行的时候。”

自从2月以来,就没有发生“临界大众”游乐设施。部分原因是休斯顿市没有在大流行期间为大型活动提供警察护送。但是Kafele表示,立即骑行比这件事的核心使命更为重要。

他说:“对于我们来说,促进骑车安全和骑车健康并在大流行时危害人们没有任何意义。” “这完全是出于问责制。”

其他已建立的游乐设施也已停止运营。酒&Wood Bike Crew尚未恢复其受欢迎的星期四晚上游乐设施。 Crucial Matter可能是该市的第二大游乐设施,它在秋天短暂重新启动,但在休斯顿案件数激增后的几周后取消了所有活动。创始人伊万·富恩特斯(Ivan Fuentes)说:“如果有人病了,我的良心不会让我一个人呆着。”

休斯顿UTHealth麦戈文医学院的儿科学助理教授,传染病学专家迈克尔·张(Michael Chang)博士说,让人们不生病的最好方法是不去就读。但是,他说,有人乘车感染病毒的可能性未知。 Chang说:“关于这类活动的风险到底是什么,研究还不清楚。”休斯敦卫理公会医院的临床病理学家Wesley Long博士也表达了类似的观点。他说:“我们还没有真正地研究过,不知道跟在呼出微粒的人身后会有什么风险。”

尽管如此,两位医生都没有完全排除游乐设施。他们说,在理想情况下,事件的骑乘部分(避免在社交活动之前,之中或之后进行任何社交活动)在危险行为列表中可能相对较低。骑自行车的人在户外,水滴可能传播得不太有效。他们可以选择彼此保持六英尺远,可以在骑手之间自由移动,以减少长时间与任何人接触,并且可以轻松戴口罩。但是,骑手们可以指望那些完美的情况吗?他们实际上是否在采取建议的预防措施以防止这种致命病毒的传播?

卡菲勒说不。 “不存在社会隔离。这里没有洗手液站,也没有关于乘骑的传授或讨论的教育或材料类型。没有协议。他说,这似乎像往常一样。以及最近骑乘的影片, 德州月刊, 确认它。有时,骑手会间隔开,而在其他情况下,他们会被塞在路灯下,几乎看不见口罩。

其他领导人觉得经过一些修改后,他们的游乐设施是安全的。 EEBR不再在起点处包括社交聚会,而是专注于比利亚雷亚尔所说的“穿越”,而停站次数更少。对于12月的骑行活动,该小组计划穿越橡树河(River Oaks)观看圣诞灯,休息时间最少。 (该活动后来被取消,但计划变更是由于下雨,她说,而不是冠状病毒。)Villareal说,他们可能必须修改情人节游乐设施,而这种活动通常会在少数以爱情为灵感的壁画中停下来。

在大流行中骑自行车日益普及-每个人都在寻找户外活动-是围绕安全性不确定性的最大因素之一。根据医生的说法,乘车越大,感染的机会就越高。 Long说:“它的确与乘车规模成正比。”随着游乐设施的持续增长和案件数量的激增,他们的风险只会越来越大。

但是就像 婚礼,假期聚会或任何针对咨询的大型活动,风险并不能完全阻止人们。 “对于我的一些朋友来说,这是一种缓解压力的方法。他们所要做的就是骑行,”资深自行车手Neff Starr说道,他于2018年为BMX爱好者推出了非法的Amigos。“以前,大概只有四,五个主要团体会在这里和那里骑行。 “但是自[大流行]以来,这是一个巨大的自行车热潮……每天七点到七点三十分,无论是慢速灵魂巡洋舰(Slow Soul Cruiserz)还是Rachet Riders,您都可以和一群人一起骑车。”

多内尔·肯尼迪(Donell Kennedy)在大流行中看到了他的团体规模和知名度激增。他从一月份开始与三个朋友一起骑行,以节省市区停车的费用。当孤独的自行车石斑鱼开始追随时,他任命了聚会官员,将其命名为Rachet Riders,并于周一从Discovery Green推出。如今,工作人员约有15名成员和许多定期参加者。他说:“由于人们无法工作,人们无法出门,所以很多人开始骑自行车。”两年前,他在Facebook Marketplace上以40美元的价格购买了这艘巡洋舰,但表示一些会员出现了2,000美元的低价骑手,他们渴望上街。

肯尼迪认为他的乘车安全。他说,参与者在中点进入室内时要戴口罩,并保持彼此的距离。另外,他认为这是户外娱乐的好方法。 “是休斯顿,我们正努力飞翔。不过,当每个人都这样做时,它甚至会变得更有趣。”

斯塔尔在整个夏天重新推出了“非法好友”游戏,当时他说,他和他的车手已经准备好回到社交圈,并在看到肯尼迪这样的团体带来“同等压力”之后准备好了。他说:“我和朋友们一起在这里,这让我再次感觉良好。” “我今年45岁,我不觉得老。我想骑大型BMX自行车,而我只是骑车听音乐,大笑,享受生活。”

尽管如此,Starr仍在权衡其重新启动的决定。他说,他将密切关注当地冠状病毒的病例数,并将在需要时进行调整或取消事件。他在11月说:“我仍在努力保持谨慎。”截至12月中旬,非法Amigos仍每隔一周滚动一次。

另一方面,卡菲勒坚持他的路线:“我们几乎在等待一个健康的世界,”他说。 “因为一旦我们再次启动,我们就知道要花很多时间才能关闭插头。”

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